La nueva Variante entre la Ruta Nacional Nº 8 en el kilómetro 215, que se extiende por fuera de la zona urbana y llega hasta Pergamino formando una circunvalación, forma parte del proyecto vial más extenso y de mayor envergadura que el Gobierno Nacional está ejecutando en el país.
El medio anillo de circunvalación y los kilómetros de ruta recientemente habilitados, fueron construidos por la empresa Rovella, contratada por la Dirección de Vialidad Nacional. Este tramo, el N° XII, ahora está en manos de otra empresa que se encargará de su mantenimiento.
Mientras tanto, la construcción de la Autopista que unirá nuestra ciudad con Pilar, continúa desarrollándose en el Partido de Pergamino, ahora, en la sección que corresponde desde el kilómetro Nº 198.
Este tramo es el N° XI, tendrá una longitud total de 15 kilómetros y su ejecución está en manos de la empresa Sociedad Argentina de Construcción y Desarrollo Estratégico (SACDE).
Como explica la página oficial de la institución, “el sector comprende un nuevo trazado en doble calzada que conforma parte de la variante a la ciudad de Pergamino y la ejecución de dos distribuidores completos, ubicados en las cercanías de las ciudades de Todd y Fontenzuela”.
Se realizaron los trabajos preliminares de inicio de la obra en junio de 2015, pero en el 2016, con un avance menor al 3 por ciento, se paralizó, hasta su reactivación en el 2020. Entre las causas de la suspensión de los trabajos, se destacan los inconvenientes por expropiaciones y por los costos originales del proyecto.
La construcción se reinició en septiembre del año pasado y, en estos 9 meses, ha avanzado en un 30 por ciento de su totalidad.
Si bien aún no hay fecha estimada para su culminación, “estamos trabajando desde Todd hacía Fontezuela, en varios sectores diferentes, avanzando con normalidad”, dijeron desde la empresa a cargo de la obra a PRIMERA PLANA.
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