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Por César Sayal

Jose Rasuk fue 11º en la final del TC Pista Mouras en Neuquén, donde ganó German Todino.

El joven de Pergamino visitó por primera vez este circuito del sur argentino al igual que la categoría, y por eso el pasado jueves realizó una prueba de adaptación y la comento: “El jueves probamos el Chevrolet con el motor de pruebas, fue para conocer el trazado y la verdad que me gustó y me adapté bastante bien, nos quedamos conformes”. 
Pero el comienzo para “Jose” no fue del todo bueno, por que el día viernes se rompió el motor titular y debieron cambiarlo por el suplente que habían utilizado el día anterior. “Lamentablemente se rompió el motor, se dañó la manguera que lubrica los balancines y por eso la rotura” explicó Rasuk.
El sábado el pergaminense tuvo que clasificar con el motor de pruebas y lo contó: “El motor de pruebas obviamente no funciona como el de correr, pero pudimos clasificar 15º aunque luego retrocedimos puestos, ya que cuando cambias el motor hay que penalizar 6 décimas”.
El día domingo se disputó la final y Rasuk pudo avanzar y revertir un poco la situación por cómo había comenzado el fin de semana. “Largue la final en el puesto 17º y pude ir avanzando hasta llegar a estar 9º pero Guiffrey me tocó mal de atrás en la curva uno, fue en la fina trasera, por eso perdí posiciones. Pero sobre el final pude superar a Scumburdi para llegar decimoprimero”.
La próxima fecha del TCPM será el 21 de Octubre en el Autodromo Roberto Mouras de La Plata. Por último Jose hizo un balance de la carrera y lo que se viene: “Fue un fin de semana difícil, pero pudimos llegar a ver la bandera a cuadros por lo menos. Ahora ya pienso en La Plata, tenemos que estar más adelante por que quiero terminar bien el campeonato. Quiero estar lo más adelante posible para el año que viene pasar al TC Mouras. Agradezco como siempre al equipo Las Toscas Racing y a mi familia que siempre me apoya en esto”.

 

Final TC Pista Mouras – Neuquén
1° 56 TODINO, GERMÁN Ford 16 27:29.266
2° 166 IGLESIAS, FERNANDO MANUEL Chevrolet 16 27:35.531 6.265
3° 41 PANAROTTI, LUCAS Dodge 16 27:36.155 6.889
4° 50 MARKEL, DAMIÁN Ford 16 27:37.499 8.233
5° 65 FERREIRA, LUCAS Dodge 16 27:37.876 8.61
6° 88 LANCI, LAUTARO Ford 16 27:38.736 9.47
7° 133 GUIFFREY, MATÍAS Ford 16 27:41.281 12.015
8° 20 CACIA, GABRIEL Chevrolet 16 27:43.080 13.814
9° 23 BRACCO, EDUARDO Dodge 16 27:43.467 14.201
10° 137 DAILOFF, RAMIRO Ford 16 27:44.916 15.65
11° 98 RASUK, JOSÉ Chevrolet 16 27:45.578 16.312
12° 117 SCUMBURDI, JORDÁN Chevrolet 16 27:48.509 19.243
13° 74 MARTÍNEZ , DIEGO Chevrolet 16 27:48.510 19.244
14° 29 GRANARA, RAMIRO Dodge 16 27:49.748 20.482
15° 57 VIDELE, MARCELO Ford 16 27:53.734 24.468
16° 106 FERRÓN, GUILLERMO Torino 16 28:22.733 53.467
17° 87 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 16 28:36.055 1;06,789
18° 32 SPEDALIERI, SERGIO Ford 16 28:39.291 1;10,025
19° 122 BALMACEDA, ARIEL Ford 16 28:54:440 1:16.318
20° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevrolet 15 27:48.074 1 VTA
21° 129 PIERALIGI, DINO Chevrolet 13 25:23.566 3 VTAS
22° 25 LÓPEZ, JOSÉ LUIS Ford 6 09:56.991 10 VTAS
23° 132 GAITA, FEDERICO Chevrolet 3 04:43.688 13 VTAS

PROMEDIO: 152.970 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 56 (TODINO) VTA 11 EN 1` 33“ 615 A 168.435 KM/H
RECARGO: NRO. 74 (MARTINEZ) POR TOQUE AL NRO. 117 (SCUMBURDI)

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