Presentaron un proyecto para que los municipios gestionen el sembrado de banquinas en rutas provinciales

La diputada Ayelén Rasquetti impulsó una iniciativa para reformar la Ley 10.342, permitiendo a los municipios otorgar permisos de uso sobre las banquinas para aprovechar suelos ociosos y generar recursos.
22 de Junio de 2026 | Primera Plana

La diputada bonaerense de Fuerza Patria, Ayelén Rasquetti, presentó un proyecto en la Legislatura provincial con el objetivo de modificar la Ley 10.342. La propuesta busca habilitar a los municipios de la provincia de Buenos Aires a otorgar permisos de uso sobre las banquinas de rutas y caminos provinciales, permitiendo así aprovechar suelos ociosos y generar nuevos recursos para las administraciones comunales.

Actualmente, la normativa vigente permite a los municipios conceder permisos sobre las franjas linderas a las rutas, pero excluye de manera expresa a las banquinas, al considerarlas espacios reservados para la seguridad vial. El proyecto propone incluir a estos terrenos como susceptibles de ser cedidos, siempre que exista una autorización previa de la Dirección de Vialidad bonaerense. Además, se contempla la creación de un Registro de Usufructuarios de Banquinas Municipales para fiscalizar su utilización.

Al respecto, la legisladora señaló que la exclusión actual genera una problemática doble. “Por un lado, el desperdicio de recursos productivos, miles de hectáreas lineales de suelo fértil y apto permanecen en un estado de total abandono, desaprovechamiento y ociosidad. Por otro, la pérdida de chance fiscal, se priva de manera sistémica a los municipios de una fuente legítima de recaudación de tasas, cánones o derechos de ocupación derivados de la explotación regulada de estos espacios de dominio público”, remarcó Rasquetti.

La diputada indicó que estos terrenos podrían destinarse a explotaciones agrícolas de baja escala, siembra de forrajes, forestación, parquización o instalación de infraestructura de servicios.

“La ociosidad actual de estas tierras representa una oportunidad perdida. Su puesta en valor permitirá que los municipios administren y perciban de manera directa los recursos derivados de dichos permisos. Esto no solo dinamizará el empleo local en los sectores rurales y semiurbanos, sino que fortalecerá las finanzas municipales en un contexto donde se requiere optimizar la recaudación fiscal autónoma”, sostuvo la líder del Frente Renovador.
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Sobre la seguridad vial, Rasquetti aclaró que la propuesta no busca desatender esta prioridad, sino actuar como un sistema de promoción y fiscalización. “Se garantizará mediante dictámenes técnicos precisos qué sectores específicos son aptos para el otorgamiento de permisos, resguardando rigurosamente las zonas de escape, las distancias de frenado y la visibilidad de los conductores en las rutas provinciales”, fundamentó.

Finalmente, la legisladora destacó que los recursos obtenidos deberán destinarse a obras de infraestructura comunitaria, mantenimiento de redes viales internas y políticas de seguridad ciudadana local.

Cabe recordar que, en mayo de este año, el diputado Alejandro Acerbo presentó una iniciativa similar para otorgar mayor autonomía a los municipios en la administración de estos espacios, proponiendo extender los permisos de uno a tres años y destinar un tercio de los fondos recaudados al mantenimiento de los caminos.

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