Rugen los motores en la curva 1 del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. El ruido no viene de un Dodge, ni de un Torino, ni de un Ford ni de un Chevrolet. Viene de retroexcavadoras, trompos y camiones. No es el sonido que al público fierrero le interesa, pero es el que necesita para volver a la meca.
El autódromo de Balcarce fue creado por el propio Juan Manuel Fangio a principios de los años 70. Para esa época ya había sido campeón de la Fórmula 1 cinco veces y lo que quería era que todo el mundo conociera su ciudad natal. Estaba la tierra santa y el profeta, solo faltaba el templo. El lugar elegido fue la sierra La Barrosa.
El resultado es un circuito de 4,5 kilómetros emplazado en un paisaje serrano. Tiene curvas rápidas, horquillas, puentes, chicanas, rectas y cambios de nivel. La montaña, además, oficia de tribuna natural porque el público se ubique sobre la pendiente y pueda ver casi toda la carrera desde una perspectiva única.
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